智能化方面，​​领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

2022年，卢顿领克正式宣布停产燃油车计划。林杰表示，比报领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

一方面，城海领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。林述成进一步指出，天下领克想要在竞争中脱颖而出，天下首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。智能化方面，哈兰领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

我们的底气来自百万用户的期待，​​更来自集团在新能源技术实力上的赋能。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，卢顿培养消费者的忠诚度。

作为领克旗下首款纯电车型，比报Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，城海也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新吉利汽车集团高级副总裁、天下领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，天下当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，哈兰到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。林杰表示，​​领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

林述成对《华夏时报》记者表示，卢顿在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。在此背景下，比报领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。